Go Velo fietsstimulering is in de afgelopen maanden succesvol geweest met het door ontwikkelen van de fietsapp. De introductie van een eerste vitaliteitschallenge voor bedrijven was succesvol , zeker voor de grote groep thuiswerkers die hier veel baat bij heeft gehad. Is vitaliteit voor thuiswerkers ook voor jouw bedrijf belangrijk? neem dan contact op en informeer je naar de mogelijkheden..
De speedpedelec of snelle elektrische fiets is niet geschikt voor iedereen. In stedelijk gebied of voor de kortere afstanden van tot 15 kilometer is het vaak handiger en praktischer om gebruik te maken van een gewone fiets of een standaard elektrische fiets. Maar voor het woon-werkverkeer op afstand kan het gebruik van een speedpedelec zeker een goede oplossing zijn.
Wat is er nu in 2020 veranderd in het woon-werkverkeer? Nou best veel, in januari van 2020 zijn de regels voor het leasen van een fiets, oftewel een fiets van de zaak, sterk veranderd in het voordeel van de werknemer. een fiets van de zaak past binnen een goed fietsplan, zeker indien deze wordt ondersteund met een fietsstimuleringsprogramma.
Vitaliteit en fietsstimulering zijn nauw met elkaar verbonden. Fietsstimulering kan een ideale aanvulling zijn op ieder vitaliteitsprogramma. Met Go velo kun je fietsstimulering ook inzetten als vitaliteitsprogramma. Door de deelnemers te belonen voor gezond gedrag zoals een dagelijkse fietsrit of wandeling zorgen we voor vitale en fitte werknemers.
De coronacrisis heeft ervoor gezorgd dat er vrijwel geen woon-werkverkeer meer is. Valt dan ook direct de fietsstimulering weg? Dat hoeft niet! Er zijn goede oplossingen om fietsstimulering aan te passen naar de thuissituatie van de werknemers. Met een aangepaste uitdaging voor thuiswerkers kunnen we zorgen voor maatwerk fietsstimulering.
MaaS, een modeterm? Ja, zeker.. maar wel eentje om rekening mee te houden.. want de ontwikkelingen gaan snel en de vele initiatieven volgen elkaar in rap tempo op.. Denk maar aan de LEASEFIETS, de nieuwe WKR regels vanaf januari 2020, E-bikes en speed pedelecs, maar ook de bakfiets als logistieke oplossing..
Met een fietsplan wil je effectief dat er binnen je organisatie meer werknemers gebruik maken van de fiets, maar hoe krijg je dat voor elkaar? Je fietsplan is pas succesvol als je duurzaam meer forenzen vanuit de auto naar de fiets kunt bewegen, dit vereist een aanpassing in het gedrag.
